Se cumple un año de la salida a bolsa de los aeropuertos

*El patrimonio público aeroportuario (Aena), administrado por el
gobierno del PP, ha perdido más de 3000 millones de euros*
– *Esta legislatura se abre un camino y una oportunidad para devolver a
la ciudadanía el control de Aena.
*CGT este 11 de febrero, registrará un escrito en el Congreso, que hace
mención a las dudas que ha suscitado un proceso privatizador completamente
opaco. *


Mañana jueves, 11 de febrero, se cumplirá un año de la salida a bolsa de la
red pública de aeropuertos de interés general, Aena, SA. A pesar de que
sólo salió al parqué el 49% de las acciones, se trató de una privatización
en toda regla, dados los cambios legislativos y de funcionamiento interno
que la acompañaron. Durante los cuatro años de mayoría absoluta del
gobierno del PP con Mariano Rajoy al frente, el deterioro del empleo en
Aena ha sido una constante. La mengua de personal de los diversos
colectivos aeroportuarios y aeronáuticos ha llevado a situaciones extremas
en algunos centros
<http://www.cgt-aena.org/comunicado/2015/2015.08.20_Nuevos-Procedimientos-de-Mantenimiento-en-los-Aeropuertos-de-Aena-Grupo-III-mas-precariedad.html>,
que podrían afectar a la seguridad de la operación de las aeronaves en los
aeropuertos.  (Recordar al “bombero orquesta single
<https://www.change.org/p/paremos-la-privatizaci%C3%B3n-de-aena-aeropuertos-firmar-esta-petici%C3%B3n-y-sensibilizar-a-los-ciudadanos-y-a-los-trabajadores-y-animar-a-otros-a-que-lo-hagan/u/11755464>”
o los “nuevos Procedimientos de Mantenimiento
<http://www.cgt-aena.org/comunicado/2015/2015.08.20_Nuevos-Procedimientos-de-Mantenimiento-en-los-Aeropuertos-de-Aena-Grupo-III-mas-precariedad.html#Nuevos_Procedimientos>
“).

Desde su  privatización (58€), el  11 de febrero de 2015, las acciones de
Aena se han revalorizado en bolsa por encima del 70.0% cotizando por encima
de los 100€ desde el segundo mes de cotización. El patrimonio público
aeroportuario, administrado por el gobierno del PP, ha perdido mas de 3000
millones de euros, que ahora prospera en bolsa. Hoy está casi perdido el
control de los Aeropuertos Españoles por parte del estado, y por supuesto
esa escandalosa revalorización en bolsa, ahora principalmente en favor de
los grandes fondos y bancos de inversión. Recordemos que el gobierno no
quiso la presencia de los pequeños inversores, con la excusa del caso
Bankia, en una empresa con dividendo seguro.

Entendemos que esta legislatura abre un camino y una oportunidad para
devolver a la ciudadanía el control de un bien estratégico en torno al cual
se mueve alrededor del 10% del PIB y que garantiza diversos derechos
constitucionales.

Es por ello que, coincidiendo con su aniversario, el próximo 11 de febrero
registraremos a todos los grupos que han manifestado su oposición a la
privatización un primer escrito que hace mención a las dudas que ha
suscitado un proceso privatizador completamente opaco.

Aeropuerto de Barajas T2 – Locales Sindicales

Av. La Hispanidad s/n,  28042 Madrid

Teléf.- 913936618    –    <http://www.cgt-aena.org>www.CGT-Aena.org
<https://twitter.com/CGTAena>@CGTAena <https://twitter.com/CGTAena>

CGT señala que el Gobierno del PP, ha despatrimonializado en 3000 millones al contribuyente con la privatización de AENA

Madrid, SP, 10 de febrero de 2016.- CGT en nota de prensa señala que mañana jueves, 11 de febrero, se cumplirá un año de la salida a bolsa de la red pública de aeropuertos de interés general, Aena, S.A.. A pesar de que sólo salió al parqué el 49% de las acciones, se trató de una privatización en toda regla, dados los cambios legislativos y de funcionamiento interno que la acompañaron. Durante los cuatro años de mayoría absoluta del gobierno del PP con Mariano Rajoy al frente, el deterioro del empleo en Aena ha sido una constante. La mengua de personal de los diversos colectivos aeroportuarios y aeronáuticos ha llevado a situaciones extremas en algunos centros, que podrían afectar a la seguridad de la operación de las aeronaves en los aeropuertos. (Recordar al “bombero orquesta single” o los “nuevos Procedimientos de Mantenimiento”).

 

 

Mañana jueves, 11 de febrero, se cumplirá un año de la salida a bolsa de la red pública de aeropuertos de interés general, Aena, SA. A pesar de que sólo salió al parqué el 49% de las acciones, se trató de una privatización en toda regla, dados los cambios legislativos y de funcionamiento interno que la acompañaron. Durante los cuatro años de mayoría absoluta del gobierno del PP con Mariano Rajoy al frente, el deterioro del empleo en Aena ha sido una constante. La mengua de personal de los diversos colectivos aeroportuarios y aeronáuticos ha llevado a situaciones extremas en algunos centros, que podrían afectar a la seguridad de la operación de las aeronaves en los aeropuertos. (Recordar al “bombero orquesta single” o los “nuevos Procedimientos de Mantenimiento“).

Desde su privatización (58€), el 11 de febrero de 2015, las acciones de Aena se han revalorizado en bolsa por encima del 70.0% cotizando por encima de los 100€ desde el segundo mes de cotización. El patrimonio público aeroportuario, administrado por el gobierno del PP, ha perdido mas de 3000 millones de euros, que ahora prospera en bolsa. Hoy está casi perdido el control de los Aeropuertos Españoles por parte del estado, y por supuesto esa escandalosa revalorización en bolsa, ahora principalmente en favor de los grandes fondos y bancos de inversión. Recordemos que el gobierno no quiso la presencia de los pequeños inversores, con la excusa del caso Bankia, en una empresa con dividendo seguro.

Entendemos que esta legislatura abre un camino y una oportunidad para devolver a la ciudadanía el control de un bien estratégico en torno al cual se mueve alrededor del 10% del PIB y que garantiza diversos derechos constitucionales.

Es por ello que, coincidiendo con su aniversario, el próximo 11 de febrero registraremos a todos los grupos que han manifestado su oposición a la privatización un primer escrito que hace mención a las dudas que ha suscitado un proceso privatizador completamente opaco.

Represión Sindical en el aeropuerto de Paraguay

La situación de los compañeros de aeropuertos sigue sin ser resuelta, la ofensiva de

la patronal y el gobierno fue tal una vez finalizada la huelga, que tenemos 3

compañeros despedidos, todos con fueros sindicales, la imputación de un compañero

que aún sigue en pie. Por tanto, en estos momentos la SOLIDARIDAD de todas y todos

se hace más que necesaria y crucial para poder insuflar de ánimos a las y los

compañeros que siguen en la lucha. Sin dejar de mencionar, que actualmente 3

trabajadores se encuentran sin el sustento diario para sus familias, por lo que la

CCT lleva adelante una campaña financiera, consistente en la colocación de Bonos

Solidarios y alcancías en los distintos sindicatos para paliar en parte las

necesidades de los despedidos, cualquier aporte solidario que desde la Red pueda

llegar será mas que bienvenido.

La huelga fue llevada a cabo por varios sindicatos del Aeropuerto, con las

siguientes reivindicaciones:

1. Cumplimiento irrestricto del CCCT y su homologación total.

2. El nombramiento inmediato de los contratados conforme lo establece el CCCT.

3. Respeto a las 6 horas de trabajo diario para el sector administrativo.

4. Exclusión de los aeropuertos Silvio Pettirossi y Guarani de la Ley de Alianza

Público Privada (APP).

En adjunto enviamos una proforma para la solidaridad, teniendo en cuenta la

situación actual. Rogamos que una copia de las cartas sea enviada al correo de la

CCT correocct@gmail.com

Desde ya estamos muy agradecidos desde la Confederación de la Clase Trabajadora

Paraguay, por todo el apoyo y la solidaridad que puedan brindar a los compañeros de

aeropuertos.

Ante cualquier duda o consulta, no duden en escribirnos.

Saludos fraternales.

Blanca Roa

Secretaria de Actas CCT

2015 – 7 – 26 – RSISL – Paraguay – DINAC – Cast

Ver también: Violenta represión a huelguistas en el aeropuerto pincha aquí

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APOYO A LA HUELGA DE LOS TRABAJADORES DE LA DINAC DEL PARAGUAY

el 24 de junio los trabajadores del control aereo del aeropuerto de Asunción del
Paraguay van a empezar una huelga de 72h para oponerse a la privatizacion del
aeropuerto.

Esta privatizacion es una maravilla para las multinacionales que prodran hechar los
controladores aereos funcionarios y substituirlos por trabajadores precarios no
formados.

No solo pone en peligro miles de empleos pero tambien la seguridad de toda la
poblacion.

Apoyemos esta huelga mandando un apoyo a la huelga a los Consulados y Embajadas del
Paraguay:

.- enviando mail/fax apoyando la Huelga de los Trabajadores Paraguayos organizados
en la Coordinadora Sindical de la DINAC y exigiendo al Gobierno y el Estado
Paraguayos la NO PRIVATIZACIÓN de los aeropuertos.

.- Impulsando, el día 24 de junio de 2015, frente a la embajada del Paraguay,
manifestación de apoyo a la huelga
Ciudad

Madrid
Dirección

Calle de Doctor Fleming Nº 3, Piso 3, 28036 – Madrid
Email

espanaembaparsc@mre.gov.py
mail Alternativo

embapar.espana@mre.gov.py

secretaria@embajadadelparaguay.es
Teléfono 1

+(34 91) 457 2456

Fax 1

+(34 91) 457 0924

Ver comunicado: 2015 – 6 – 10 – Apoyo a la huelga de trabajadores de la DINAC del Paraguay – Cast